Systèmes de test de décharge de batterie TORKEL 900

Oui, une unité TORKEL peut être utilisée comme banc de décharge supplémentaire pour atteindre les spécifications de courant souhaitées, à condition d’être adaptée à la tension de votre source. Pour déterminer la configuration adaptée à vos besoins, vous pouvez vérifier vos paramètres de test en les saisissant dans la section Calculator Input de l’onglet TorkelCalc du logiciel Torkel Viewer inclus. Seule l’unité TORKEL principale sera utilisée à des fins d'enregistrement et pourra ajuster sa valeur de résistance interne à la chute de la tension de la source. La deuxième unité TORKEL doit être réglée sur le même courant que l’unité principale. Vous pouvez ignorer le message « Cannot regulate » (régulation impossible) tant qu’il n'apparaît pas sur l’unité TORKEL principale. Le manuel d’utilisation fournit plusieurs exemples sur le raccordement de plusieurs unités TORKEL ou TXL ensemble.Remarque: Lors de l'utilisation de charges supplémentaires, comme des unités TORKEL ou TXL par exemple, une pince TC est nécessaire.

Le TORKEL délivre une puissance maximale de 15 kW. Par conséquent, le courant maximal qu'il peut prélever dépend de la tension de la source à laquelle il est connecté. Pour vous assurer que votre appareil TORKEL fournisse le courant nécessaire pour votre test ou pour déterminer si des unités TORKEL ou TXL supplémentaires sont nécessaires, vous pouvez vérifier vos paramètres de test en les saisissant dans la section Calculator Input de l’onglet TorkelCalc du logiciel Torkel Viewer inclus. La fiche technique propose en outre plusieurs exemples de configurations possibles d’unités TORKEL 900 et TXL avec, pour chacune, le courant nominal maximal. Si vous avez d'autres questions concernant la configuration appropriée, vous pouvez contacter l'assistance technique de Megger.Remarque: Lors de l'utilisation de charges supplémentaires, comme des unités TORKEL ou TXL par exemple, une pince TC est nécessaire.

Les temps de décharge indiqués par les fabricants de batteries s’étendent de 1 à 20 heures ou plus, mais il est préférable de tester les batteries sur une durée raisonnable. Généralement, les tests de performance durent 3 à 5 heures. Des temps de test plus courts nécessitent des charges plus élevées et donc des unités TORKEL ou TXL supplémentaires. Le temps de décharge nominal initial est choisi par l'opérateur, mais le courant prélevé en fonction de ce temps et de la tension de cellule finale indiquée sur la fiche technique. Par exemple, dans la section Interprétation des résultats de test ci-dessus, pour une batterie DCU/DU-13 d’une capacité de 150 Ah, le TORKEL peut être réglé sur un courant de 38 A si l’on choisit une durée nominale de 3 heures. Pour une durée nominale de 5 heures, le TORKEL doit être réglé sur un courant de 27 A. Une fois la durée nominale de test fixée, elle sera utilisée pour tous les tests de capacité tout au long de la durée de vie de la batterie pour pouvoir suivre correctement l’évolution.

Vous devez définir les limites d'avertissement et d'arrêt concernant la tension en fonction du nombre de cellules et de la tension de fin de décharge. Par exemple, compte tenu des informations dans la section Interprétation des résultats de test ci-dessus, vous souhaitez calculer la tension finale pour une tension de cellule terminale de 1,75 V. Pour une application de poste électrique typique de 125 V, on compte généralement 60 cellules de 2,25 V de tension nominale, soit une tension nominale totale de 135 V (2,25 V x 60). Pour déterminer la tension limite d’arrêt, il convient de multiplier la tension de cellule finale par le nombre de cellules. Dans cet exemple, vous multipliez donc 1,75 V par 60, soit une tension finale de 105 V. Lorsque la tension de la batterie atteint 105 V, le TORKEL arrête automatiquement le test. Pour éviter tout arrêt prématuré d’un test de décharge, nous vous recommandons de ne définir aucune autre limite d'arrêt, par exemple de capacité ou de durée.Bien qu'il n'y ait pas de limite d'avertissement standard concernant la tension, Megger recommande une valeur d’environ 3 V au-dessus de la limite d'arrêt, ce qui permet à l'utilisateur d'effectuer quelques derniers contrôles avant la fin du test. Vous pouvez définir comme limites d'avertissement la valeur nominale de capacité de la batterie et la durée de test choisie. Enfin, la limite d’avertissement pour le BVM ou la cellule peut être réglée sur la tension de cellule finale, par ex. 1,75 V, ce qui permet de surveiller les cellules faibles et d’être averti si des connexions sont retirées.Remarque: Lorsque la tension de la batterie atteindra 105 V, plusieurs cellules seront en-dessous de 1,75 V, et d'autres au-dessus. Ce phénomène est attendu.

Oui. Si vous contournez une ou plusieurs cellules, vous devez ajuster la limite de tension finale sur le TORKEL de manière à tenir compte des cellules manquantes. Par exemple, dans l'exemple fourni concernant la question « Quelles sont les limites d'avertissement et d'arrêt recommandées? », la tension finale est de 105 V (1,75 V x 60 cellules). Supposons que vous deviez contourner deux cellules. Vous devez régler la tension finale sur 101,5 V : 1,75 V (tension de cellule finale) x 58 cellules (cellules restantes dans la série). Veillez également à régler la tension limite d'avertissement.

Les câbles pour le TORKEL 910 sont prévus pour un maximum de 110 A. Vous pouvez les utiliser sur les modèles 930 et 950, tant que vous ne dépassez pas 110 A. Pour des courants plus élevés, vous devez utiliser les câbles fournis avec les modèles 930/950. Un jeu de câbles à pince pour modèles 930/950 est disponible en option pour prendre en charge les courants plus élevés.

Megger propose deux types de jeux de câbles, l'un avec connexion à fourche et l'autre avec pince. Le câble avec pince est plus facile à utiliser et à connecter à la batterie, si l’espace disponible le permet. Le connecteur à fourche est plus sûr que le connecteur à pince, mais son utilisation implique de desserrer et resserrer les écrous sur le bloc de batteries. Tant que le câble est adapté au courant que vous envisagez d’utiliser, vous pouvez utiliser le jeu de câbles de votre choix.    

Cela est dû au paramétrage de la résolution dans Torkel Viewer.

Oui, vous pouvez combiner ou mélanger des éléments issus de différentes trousses BVM. Au-delà de 61 unités BVM connectées, vous devez utiliser un câble Ethernet supplémentaire entre le dernier BVM (connecteur crocodile rouge) et la fiche « To last BVM unit » du connecteur Power and Signal. Consultez le schéma de connexion des BVM pour plus d’informations. Vous pouvez utiliser jusqu'à 121 unités BVM (120 cellules) avec un seul connecteur Power and Signal. Au-delà de 121 unités BVM (120 cellules), vous devez utiliser un connecteur Power and Signal supplémentaire que vous connecterez au port USB BVM 2 du TORKEL. Consultez les schémas de connexion dans le manuel d’utilisation. AVERTISSEMENT : La tension maximale du bloc de batteries ne doit pas dépasser 300 V. Au-delà, des optocoupleurs sont nécessaires. Avec les optocoupleurs en option, vous pouvez tester une tension de bloc de batteries jusqu’à 500 V. 

Concernant les petits blocs (moins de 40 cellules), nous vous recommandons de remplacer la batterie après trois à cinq remplacements de cellules. Pour les blocs plus longs, il est conseillé de remplacer la batterie après avoir remplacé 10 % des cellules.

Oui, avec la pince TC en option, le TORKEL détecte et régule automatiquement le courant de décharge lorsque les batteries sont connectées à leur charge normale. La plupart des utilisateurs choisissent d'effectuer un test de décharge à 80 % sur une batterie en ligne, ce qui permet de garantir le maintien d’une capacité de secours à la fin du test.

La batterie doit être maintenue en tension d’entretien pendant au moins 72 heures avant un test de décharge. Certains fabricants de batteries recommandent également d'égaliser les batteries avant le test. Si le fabricant recommande d'égaliser la batterie, commencez par l’égalisation, puis laissez la batterie en mode entretien pendant au moins 72 heures avant d'effectuer le test de décharge.