Ohmmètres numériques basse résistance DLRO10HD et DLRO10HDX

Les applications des tests de faible résistance sont variées, mais les plus courantes sont les suivantes :

• Test de commutateurs, de connecteurs et de relais : pour garantir que la résistance de contact est conforme à la plage de valeurs spécifiée.
• Résistance de câbles : une mesure trop faible indique une trop grande quantité de cuivre dans le câble (coûts plus élevés) et une mesure trop élevée signifie une quantité insuffisante de cuivre, ce qui compromet la capacité de transport du courant du câble.
• Moteurs et générateurs : pour déterminer l’échauffement sous charge, mesurer la résistance des enroulements et vérifier la présence éventuelle de courts-circuits ou de circuits ouverts.
• Fusibles : pour s’assurer que la résistance est conforme aux valeurs spécifiées.
• Faisceaux de câbles : pour vérifier la liaison et les interconnexions lors de l’installation d’équipements, de racks, etc.
• Batteries de voitures et d’onduleurs : pour mesurer la résistance du soudage entre le support et la plaque. Une résistance élevée indique une mauvaise qualité de soudure qui limitera la capacité de la batterie à transporter du courant.

L’application et l’équipement testé détermineront si la puissance requise doit être faible ou élevée. Voici trois exemples :

• Contamination : l’application d’une puissance élevée entraîne l’échauffement de la pièce à tester. De nombreux tests sont effectués sur des liaisons, des connexions et des contacts dans les applications à faible courant. En cas de contamination entre des surfaces, un courant et une puissance de test plus élevés « passent à travers » la contamination, ce qui se traduit par un résultat de test bon, même si la connexion n’est pas fiable à l’usage. Les tests avec un courant et une puissance faibles décèlent le problème beaucoup plus facilement.
• Surfaces rugueuses : le test de connexions ou de liaisons avec des surfaces rugueuses est un exemple pour lequel une puissance élevée est un avantage. Dans certains cas, vous obtiendrez un résultat de test bon avec un courant et une puissance de test faibles, les points de contact entre les surfaces de contact présentant une résistance suffisamment faible. Cependant, l’application d’un courant et d’une puissance de test plus élevés provoquera l’échauffement de ces petits points de contact. En conséquence, le résultat du test change au fur et à mesure que l’échauffement se produit, mettant en évidence le problème.
• Fils effilochés : sur les systèmes transportant un courant plus faible (généralement moins de 10 A), les tests effectués avec une puissance plus élevée provoquent un échauffement au niveau des points faibles, comme les fils effilochés, les autres fils présentant une résistance plus élevée.

La puissance de sortie de 25 W peut être délivrée en continu pendant au moins 60 secondes, ce qui signifie que vous pouvez mesurer la résistance avec l’inductance. Cependant, le DLRO10HD/HDX n’est pas adapté pour tester les grands circuits inductifs, tels que les transformateurs de puissance.

L’application d’un courant trop élevé pendant un test entraîne la dissipation de puissance dans la pièce à tester et donc un échauffement. L’échauffement modifie la résistance de la pièce à tester. Cependant, certaines applications nécessitent une puissance de sortie plus élevée, c’est pourquoi vous pouvez sélectionner des plages de mesure de puissance faible (0,2 W) ou élevée (25 W).

Les applications des tests de faible résistance sont variées, mais les plus courantes dans le secteur ferroviaire sont les suivantes :

• Liaison par fil et par sangle entre des segments de rail : pour maintenir les performances des systèmes de commande et de téléphonie et minimiser les pertes de puissance.
• Joints de câble : pour l’efficacité du système d’alimentation.
• Liaisons à la terre : pour garantir la protection contre la foudre sur les structures et limiter les tensions de pas et de toucher sur les sols métalliques, les mains courantes, les tapis de sol, les revêtements métalliques, les portes de bord de plateforme, etc.