Tirer le meilleur parti de vos batteries lithium-ion
Les batteries ne sont pas éternelles mais des tests et un entretien réguliers combinés à une utilisation correcte peuvent prolonger nettement leur durée de vie !
On distingue deux types de vieillissement des batteries : le vieillissement calendaire et le vieillissement en cyclage. Le vieillissement calendaire s’opère pendant le stockage de la batterie et en service. Il dépend grandement du matériau de l'électrode positive, de la température et de la tension de fonctionnement de la batterie. Le vieillissement en cyclage affecte à la fois les électrodes positive et négative. La vitesse de vieillissement de la batterie dépend également de la fréquence de cyclage, de la profondeur de décharge et de la vitesse de charge.
Les deux formes de vieillissement entraînent une dégradation et une défaillance de la batterie. Cependant, le vieillissement n’est pas la seule cause de défaillance des batteries Li-ion.
Modes de défaillance
Les autres modes de défaillance des batteries Li-ion incluent les courts-circuits, les décharges excessives, les surcharges, les emballements thermiques et les pannes électroniques. Heureusement, ces batteries sont dotées de systèmes de gestion de batterie (BMS) intégrés destinés à maintenir la sécurité de la batterie et à réduire le risque de défaillance catastrophique en surveillant des paramètres tels que la tension, la température, le taux de décharge et le taux de recharge. Il arrive cependant que le BMS ne permette pas de détecter des problèmes avant qu'ils n'entraînent une défaillance.
“Afin de réduire les pannes, les batteries Li-ion doivent être correctement testées et entretenues, en particulier si elles sont utilisées dans des applications cycliques.”
Importance de la maintenance
Afin de réduire les pannes, les batteries Li-ion doivent être correctement testées et entretenues, en particulier si elles sont utilisées dans des applications cycliques.
Dans les applications cycliques, le bloc de batteries se décharge et se recharge selon un cycle régulier. C’est le cas par exemple des applications de stockage d'énergie solaire ou éolienne, dans lesquelles les batteries se chargent et se déchargent quotidiennement. Dans ces applications cycliques, des défaillances électroniques, des connexions ou des cellules défectueuses peuvent ainsi entraîner des pannes de tout le bloc de batteries. La mesure de la tension et de l’impédance de chaque batterie permet de détecter ces problèmes
avant qu'ils n'entraînent une défaillance. Il est alors possible d’isoler du bloc la ou les batteries qui présente(nt) une anomalie.
Test et mesure
Le diagnostic d’un bloc de batteries nécessite un testeur adéquat. Celui-ci doit permettre de mesurer la tension et l'impédance sur toutes les batteries Li-ion. Le BITE5 de Megger est l’instrument idéal pour ce faire. Ce testeur de batteries portatif vous permet de stocker les résultats et d’analyser la tendance de chaque cellule. Il peut mesurer et enregistrer la sortie de cellules solaires et des boîtiers de combinaison PV jusqu'à 1 000 V C.C.
Le BITE5 est le dernier-né des testeurs de batteries Megger. Il peut mesurer et enregistrer une tension C.A. jusqu'à 600 V, une tension C.C. jusqu'à 1 000 V, une ondulation de tension, un courant C.C., un courant C.A et une température. Il permet également d’effectuer des tests d'impédance sur des cellules jusqu'à 200 V pour identifier des cellules défectueuses.
Le BITE5 peut également être utilisé comme moniteur de tension de batteries (BVM) pour prendre en charge les tests de décharge effectués avec le Megger TORKEL. Il peut mesurer et enregistrer la tension, le courant C.C., l’impédance et la température de chaque cellule tout au long du processus de décharge. Le temps de configuration est réduit et les clips ne risquent plus de chuter de la cellule par rapport à l’utilisation d’un moniteur de batteries.
Pour éviter les pannes et garantir un fonctionnement optimal des batteries Li-ion, il est indispensable de les tester et les entretenir avec des équipements adéquats.
